Förgasaren: Inställning och bestyckning
Steg 1: TomgångsmunstycketPåverkar upp till 1/4 gas
(a) skruva ut trottelbottenskruven (8) tills motorn börjar gå orent, skruva därefter in eller ut luftskruven (9) tills motor går rent (varvtalet höjs)
(b) skruva ut trottelbottenskruven ytterligare något justera återigen luftskruven tills motor går rent osv. tills tomgången är tillfredsställande.
För Monoblock finns tomgångsmunstycken i storlekar: 25 & 30.
Concentric förgasaren hade lösa tomgångsmunstycken mellan 1968-70, från 1971 är munstycket ersatt med en bussning (storlek 20) monterad i tomgångs/luftkanalen. Dock finns gängan i förgasarhusets undersida kvar.
Steg 2: Trottelurskärning. Påverkar upp till 1/2 gas
Om motorn, vid gaspådrag från 1/4 till 1/2 gas, spottar bakåt: Skruva in luftskruven något för att ge en fetare blandning. Om detta inte hjälper montera en trottel (6) med mindre urskärning.
Om motorn, vid gaspådrag från 1/4 till 1/2 gas, rycker utan att spotta bakåt skall antingen nålen (14) flyttas ned eller en trottel med större urskärning monteras.
Steg 3: Nål & nålmunstycke. Påverkar 1/2 till 3/4 gas
Nålen påverkar ett brett spektrum av förgasarens register samt även accelerationen.
Sätt nålen i sitt lägsta läge (dvs. Clipset i högsta läget
på nålen)
Om accelerationen är dålig men förbättras om chokespjället (26) sänks
något: Höj nålen 2 hack (clipset (15) längst ned på nålen)
Om detta ger en klar
förbättring: Sänk nålen till mittenläget och prova igen för att säkerställa
bästa nålläge.
Om bästa resultat uppnås med nålen i ändläge, men resultatet ändå inte är helt tillfredställande byt ut nålmunstycket (12) mot större eller mindre (finns .105 .106 och .107)
Steg4: Huvudmunstycke Påverkar 3/4 till full gas
Om motorn känns tung vid full gas är huvudmunstycket (13) för stort, om motorn går bättre/fortare när gaspådraget sänks något är huvudmunstycket för litet.
Test
För att testa förgasarinställningarna gäller för alla 4 momenten som beskrivits ovan att köra en sträcka (ca 1-2km) med fast jämn gas och därefter slå av tändningen under gång, utan att först slå av på gasen. Skruva ur tändstiften och kontrollera färgen enligt tabellen nedan.
